Депутаты комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания Нижегородской области провели выездное совещание по вопросам подготовки к проведению ремонта борского моста. В обсуждении также приняли участие представители Главного управления автомобильных дорог, сотрудники областного правительства, подрядчики.
Во время выездного совещания парламентарии обсудили вопросы установки предупредительных знаков на подъездах к мосту, синхронизации работы светофоров, ограничения движения большегрузов в дневное время. Они пообщались с подрядчиком, отметив, что это проверенная профессиональная компания, которая уже занималась строительством крупнейших инфраструктурных объектов в регионе и целого ряда федеральных трасс.
«Депутаты транспортного комитета Законодательного собрания будут контролировать ремонт старого борского моста на всех этапах. Мы планируем регулярно выезжать на этот объект, так же, как это было во время строительства развязки в Ольгино, на Циолковского. Важно, чтобы все вопросы решались непосредственно во время «живых» встреч с заказчиком, подрядчиком, строителями, чтобы мы могли оценивать возникающие проблемы и оперативно на них реагировать. В этом году депутаты также возьмут на контроль ремонт других мостов, который будет проводиться по линии Минтранса», - заявил председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания Нижегородской области, заместитель секретаря регионального отделения «Единой России» по проектной деятельности Владимир Солдатенков.
По словам представителей компании-подрядчика, в первые две недели после закрытия переправы предусмотрена возможность круглосуточного мониторинга движения транспорта.
Напомним, разметку для реверсивного движения на новом борском мосту через Волгу в Нижнем Новгороде нанесут в ночь на 26 марта. После этого, в 10.00, начнется следующий этап ремонтных работ: старый борский мост будет перекрыт полностью, там начнут снимать асфальтовое покрытие.
«Предусмотрен большой комплекс работ с заменой деформационных швов, капитальным ремонтом пролетного строения, ремонтом опор, подфермных площадок, системы освещения, гидроизоляции и, наконец, обеспечением выравнивающего слоя и верхнего покрытия. Планируем в конце ноября открыть движение по одной полосе старого борского моста и продолжить работы, чтобы минимизировать неудобства автомобилистам», - сообщил технический директор дорожно-строительной компании «ДСК» Семен Туякбаев.
Ознакомившись с планами ремонта, депутаты приняли решение проводить регулярные штабы на месте, чтобы оперативно информировать автомобилистов о работах, которые производятся на мосту.
«Расстановка сил и средств на сегодняшний день позволяет подрядчику выполнять работы в соответствии с графиком. Далее – вопрос контроля за необходимыми действиями для минимизации рисков и неудобства водителей на время ремонта. Например, здесь должна дежурить техника, которая позволяет освободить проезжую часть в случае аварии, чтобы восстановить движение. Со своей стороны будем проводить регулярные депутатские выезды и информировать людей о ходе работ на мосту», - сказал Владимир Солдатенков.
Ремонт и строительство автомобильных дорог, развитие дорожной инфраструктуры, повышение безопасности дорожного движения выделено как одно из приоритетных направлений в работе «Единой России», в ходе подготовки народной программы в партию поступало большое число обращений по этому поводу.
