Губернатор, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Павел Малков обсудил ход работ с руководителями министерства транспорта и автодорог региона, администрации города, подрядной организации и дал ряд поручений. Реконструкция предусматривает расширение проезжей части за счет увеличения количества полос движения. Для снижения заторов пересмотрена организация движения транспорта. Обустраиваются комфортные тротуары шириной 3 метра с велодорожкой – в 1,5 м. На сегодняшний день готовность объекта составляет 90%, завершить работы планируется 30 сентября. Это заключительный этап создания полноценной современной окружной в городе от Касимовского до Московского шоссе.
Павел Малов положительно оценил проведенные работы.
«Завершаем организацию движения по Северной окружной дороге и по проезду Шабулина. Приятно видеть, как меняется дорога, окружающее пространство в лучшую сторону. Стараемся подходить комплексно и ремонтировать не только проезжую часть, но и тротуары, освещение, коммуникации, делаем велосипедные дорожки и многое другое. Наметили несколько дополнительных направлений, по которым нужно поработать: где-то сделать съезд, где-то проход. Но глобальные системные изменения уже произошли, и движение стало намного более организованным и удобным», – сказал лидер рязанских единороссов.
По словам Павла Малкова, аналогичная комплексная работа будет проводиться в дальнейшем и на других участках Рязани, где наиболее интенсивный дорожный трафик.
Глава региона обратил внимание на необходимость устранения беспорядочного расположения воздушных линий и приведения этих коммуникаций к единообразию, в том числе в целом по региону. Также он подчеркнул, что в работу по планированию и созданию велодорожек надо привлекать активистов велосипедного сообщества, чтобы учесть их пожелания. Павел Малков отметил, что уже разработан проект схемы 70-ти километрового веломаршрута по Рязани, который предусматривает малое, среднее и большое кольцо. В ближайшее время планируется создать профильную рабочую группу.
