Член регионального политсовета «Единой России», заместитель председателя правительства региона Павел Супрун рассказал о результатах работы по развитию системы общественного транспорта в регионе и обозначил приоритетные планы.
По его словам, в Рязанской области проводится активная работа по развитию системы общественного транспорта.
«Благодаря поддержке Павла Малкова в Рязани уже есть заметные результаты. Сейчас у нас в городе работает 683 автобуса. 70% – современные машины, которые соответствуют всем нормам. В целом за последние три года в Рязани обновили 142 автобуса и 50 троллейбусов. Все машины в едином стиле, – сказал Павел Супрун. – Новые троллейбусы могут проехать до 20 км без подключения к контактной сети, на автономном ходу. Для полного обновления троллейбусного парка нужно заменить еще 34 машины».
Параллельно в Рязани проводится работа по модернизации контактной троллейбусной сети. Ее протяженность составляет 150 км. По результатам диагностики выявлены проблемные участки. 20 км линий уже заменили. Необходимо модернизировать также 14 тяговых подстанций. Для этих целей планируется привлечь федеральные средства, заявка в федеральный минтранс уже направлена.
По словам Павла Супруна, совместно с ОАО «РЖД» проводится работа по повышению комфорта и качества перевозок пассажиров. В числе приоритетных планов – капитальный ремонт вокзала «Рязань-1». К нему приступят уже в июне. Работы рассчитаны на один год. Будет обновлен фасад здания, первый и второй этажи, зал ожидания, кассы, проведено благоустройство прилегающей территории и платформы.
Павел Супрун отметил, что в текущем году строятся и реконструируются 29 социально значимых объектов. Работы охватывают сразу несколько ключевых сфер. В сфере образования появятся новые школы и детские сады в Рязани и других муниципальных образованиях. В здравоохранении акцент сделан на строительстве поликлиник и создании фельдшерско-акушерских пунктов в муниципалитетах. Также он прокомментировал ход строительства ряда общеобразовательных и дошкольных учреждений, в том числе передовой школы в Рязани, которую планируется ввести в эксплуатацию к сентябрю 2027 года.
Зампредседателя правительства области особо отметил активное участие и поддержку в вопросах развития социальной инфраструктуры депутатов от Рязанской области в Государственной Думе РФ.
«Наши депутаты сильно помогают. При планировании нескольких соцобъектов были сложности с финансированием. Благодаря Андрею Макарову эту задачу удалось решить», – сказал он.
Павел Супрун рассказал о строительстве моста через р. Оку, которое осуществляется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», партпроекта «Безопасные дороги» и народной программы «Единой России». Он отметил, что проект возведения ключевого для региона объекта получил поддержку Президента Российской Федерации. Строительство началось весной 2025 года. Перед проектированием рассматривалось несколько вариантов расположения моста. Окончательное направление выбрано с учетом требований судоходства и дальнейшей стратегии развития инфраструктуры Рязани и региона в целом. «Общая длина сооружения с подходами составит 5,8 км, 1,1 км – сам мост. Максимально высокая точка – 20 метров над уровнем реки, – сказал он. – В настоящее время строительная готовность – 20 %. Работы выполняются круглосуточно. Сейчас на объекте возводят насыпь, продолжают строительство опор и монтаж балок. К концу года построят 20 опор из 28», – сказал он.
По словам Павла Супруна, в настоящее время в числе первоочередных мероприятий – исключение заторов на подъездах к мосту. Для этого необходимо расширить 3 подъездные дороги до 4 полос. Для этого проводится работа по привлечению средств федерального бюджета.
Завершить строительство моста планируется в 2029 году. На этот период запланирована сдача в эксплуатацию еще одного мегаобъекта региона – Южного обхода, строительство которого ведет Росавтодор. По словам Павла Супруна, новая четырехполосная дорога позволит вывести транзитный транспорт за пределы Рязани, что значительно разгрузит городские улицы и повысит безопасность дорожного движения.
Заместитель председателя правительства Рязанской области подробно проинформировал о результатах работы и планах по развитию дорожной отрасли региона, которая включает федеральные трассы, региональные и муниципальные дороги общей протяженностью 16 тыс. км. Региональным минтрансом сформирован шестилетний план работ до 2031 года. При поступлении дополнительных средств программа корректируется, в нее вносят очередные объекты.
По словам Павла Супруна, в этом году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и народной программы планируется отремонтировать 110 км автодорог: будут охвачены важнейшие участки дорог регионального значения, в том числе Ряжск – Касимов – Нижний Новгород, Сапожок – Сараи – Борец – Шацк. Приводятся в порядок мостовые сооружения. Во взаимодействии с Госавтоинспекцией принимаются меры по повышению безопасности дорожного движения.
Запись трансляции «Час с зампредом» доступна здесь.
