Во время ремонта провели фрезерование старого покрытия, уложили два новых слоя, обочины укрепили асфальтогранулятом. Также были выполнены съезды, установлены дорожные знаки и нанесена разметка. Для обеспечения безопасности в районе школы смонтированы искусственные неровности и барьерное ограждение.
Качество проведённых работ оценили члены рабочей группы партийного проекта «Безопасные дороги». На глазах общественности дорожники взяли пробу керна. Это образец «дорожной одежды», по которому можно судить о толщине покрытия.
После замеров керн отправляют на экспертизу. Своя лаборатория есть у заказчика – областного управления автомобильных дорог, независимые лаборатории действуют на базе БГТУ им. В.Г. Шухова и в федеральном Росавтодоре. Там образец испытывают на прочность, водонасыщение. Оценивают показатели, которые влияют на износостойкость и долговечность дороги.
«Повысить эффективность реализации нацпроекта помогают современные материалы, технологии и дорожная техника. Большинство подрядчиков работают на импортных машинах. Что касается материалов, то в нашем климате хорошо зарекомендовал себя щебёночно-мастичный асфальтобетон. Он не разрушается зимой и не плавится летом, стойко выдерживает перепады температур», – рассказывает руководитель подрядной организации Владимир Шляхов.
Гарантийный срок эксплуатации дорожного покрытия, прописанный в контракте, составляет 7 лет. Если в течение этого времени дорога деформируется, или на ней образуются ямы, подрядчик обязуется устранить недостатки за свой счет.
Общественные наблюдатели оценили ремонт дороги на разных участках, пообщались с местными жителями. «Такой мониторинг – важная составляющая системы контроля качества. Он позволяет своевременно выявить возможные недостатки и устранить их до ввода объекта в эксплуатацию. Особенно когда речь идет о реализации национального проекта», – считает Владимир Черкасов, глава Тавровского сельского поселения, молодой депутат «Единой России».
Дорожный сезон в Белгородской области стартовал в апреле. Национальному проекту в текущем году планируется привести в нормативное состояние 107 дорог областного и местного значения общей протяженностью 138,8 км. Объём финансирования составит 1,7 млрд рублей. Срок завершения работ – 15 июня.
