Всего посетили 11 участков в Белгороде и Белгородском районе. Явных нарушений не обнаружили, но несколько недочётов нашли: камера на участке по улице Волчанской по отношению к дороге находилась на расстоянии более близком, чем положено по закону. Недостаток исправили прямо на месте.
«Изначально на работу камер могут повлиять неправильная установка прибора: согласно ГОСТу расстояние от камеры до проезжей части должно быть не менее 3-х метров, высота положения измерительного прибора – не менее полуметра от проезжей части. Если мы находим какие-то нарушения при проверке, то составляем протокол и в кратчайшие сроки устраняем недочёты», – отметил начальник отдела обеспечения функционирования систем фотовидеофиксации управления дорог и транспорта Белгородской области Евгений Райков.
Ранее партийцы провели мониторинг в Старооскольском и Яковлевском городских округах. В ходе рейда проверили 15 треног. У некоторых владельцев отсутствовали документы на используемую аппаратуру, план её дислокации. В течение двух недель нарушения были устранены.
«Мы постоянно проводим рейды по проверке дорог. Летом мы следили за качеством ремонта, расположения пешеходных переходов, установкой светофоров рядом с образовательными учреждениями. Сегодня мы проводим рейд по камерам автофиксации. Подобные камеры должны устанавливаться не для того, чтобы штрафовать автолюбителей, а чтобы обеспечить безопасность на дорогах», – рассказал член общественного совета партийного проекта «Безопасные дороги» Виталий Шемякин.
Напомним, партийный проект «Безопасные дороги» направлен на формирование культуры ответственного вождения и безопасного поведения пешеходов на дорогах, контроль состояния и содействие повышению качества дорожного полотна.
