Задачи и формат работы партийного проекта «Безопасные дороги» скорректирован и конкретизирован. О том, какие изменения претерпевает проект, 5 февраля в Штабе общественной поддержки «Единой России» в Иркутске шла речь на заседании регионального общественного совета «Безопасных дорог».
Как сообщил координатор партийного проекта в Иркутской области Андрей Бобровских, цель остается прежней – повышение безопасности дорожного движения. Но она стала более лаконичной. К задачам сокращения количества ДТП и последствий для участников дорожного движения, созданию условий и формированию культуры ответственного вождения, совершенствованию российского законодательства в части повышения безопасности дорожного движения, содействию исполнению национального проекта были добавлены новые. «Это сокращение количества небезопасных участков улично-дорожной сети, расположенной вблизи детских образовательных учреждений, совершенствование механизма взаимодействия граждан и общественных организаций с государственной властью и органами местного самоуправления для эффективного решения вопросов, вовлечение граждан в проект общественного контроля», - пояснил Андрей Бобровских.
План мероприятий, которые будут реализованы в рамках партийного проекта, как раз направлен на достижение поставленных задач. В частности, уже завершен первый этап проекта «ДОМ-ШКОЛА-ДОМ», в рамках которого проводился опрос более 17 тысяч жителей Иркутской области с целью выявления небезопасных участков дорожной сети вблизи образовательных учреждений. По результатам опроса будет сформирован перечень таких участков, в рамках партийного проекта запланировано привести в соответствие не менее 50% из них.
В перечне мероприятий на 2025 год также проведение конкурсов «Уголок безопасности дорожного движения», «Оживи светофор» и конкурс рисунков «Безопасные дороги глазами ребёнка».
В рамках партийного проекта продолжатся рейды на объекты капитального ремонта и модернизации дорожной сети. В рамках решения небезопасным участков по народному рейтингу активисты планируют доехать до Братска и Усть-Кута.
Будет проводиться работа на законодательном уровне. Сейчас федеральный координатор партийного проекта, депутат Государственной Думы Сергей Тен продолжает работу над законопроектами по тяжеловесным транспортным средствам и по совершенствованию закона об образовании в части обязательного согласования Минтрансом России программ обучения специальностей дорожного направления.
Кроме того, уже до конца весенней сессии планируется принятие в окончательном чтении закона, регулирующего использование средств индивидуальной мобильности. Андрей Бобровских подчеркнул, что актуальность этого вопроса с каждым годом только повышается: «В 2023 году количество пострадавших составило 3177 человек, за 9 месяцев 2024 года – более 4 тысяч, на средствах индивидуальной мобильности погибли 44 человека».
Андрей Бобровских отметил, что новым пунктом в паспорте партийного проекта «Безопасные дороги» стали показатели взаимодействия с населением. В ближайшее время будут сформированы задачи по регионам.
